Iron Curtain

Es mag auf den ersten Blick abwechslungsreichere Rennradziele in Österreich geben: die Seen-Gebiete, das Hochgebirge, die Wein-Gegenden. Und doch verdient es auch der äußerste Nord-Osten Niederösterreichs, das ein oder andere Mal einen Besuch abgestattet zu bekommen. Donau-Auen, March-Schlösser, die Getreide-Kammer Österreichs und eine majestätische Distanz sprechen eindeutig für diese Runde rund um den Bezirk Gänserndorf entlang des ehemaligen eisernen Vorhangs.

Das Wiener Stadtgebiet lässt man am besten über Prater und Donauinsel hinter sich. So kommt erst gar keine Großstadt-Hektik auf und fast unbemerkt wechselt man von Wien nach Niederösterreich und befindet sich unvermittelt in der Lobau, dem westlichsten Teil des Nationalparks Donauauen.

Die Aulandschaften werden aber bald gegen die wogenden Getreidefelder des Marchfeldes getauscht und ohne große Umschweife geht es ostwärts in Richtung slowakischer Grenze. Bevor man die March, die über weite Strecken die österreichisch-slowakische Grenze bildet, erreicht, macht die Runde einen Schwenk nach Norden. Genau hier an diesem östlichsten Punkt des Tages befindet sich das größte der sechs Marchfeldschlösser, das Schloss Hof. Besonders der siebenterrassige Garten dieses Barockschlosses ist sehenswert, wobei man einen ersten Eindruck auch schon von der rund um das Schloss führenden Straße erhaschen kann.

Der March entlang, von deren geschützten Aulandschaften man allerdings leider fast nichts zu sehen bekommt, geht es nach Marchegg und weiter über Weikendorf und Prottes nach Dürnkrut.

Hier zwischen den verschlafenen Nachbarorten Dürnkrut und Jedenspeigen fand übrigens im August 1278 eine der größten Ritterschlachten statt. Der Sieg Rudolfs des Ersten über den König von Böhmen Ottokar II. Premysl bildete den Grundstein der Jahrhunderte lang währenden Regentschaft der Habsburger in Österreich.

Nach diesem kurzen historischen Ausflug wendet sich der Blick aber wieder Richtung Norden. Hohenau an der March ist bald erreicht, von wo es nun nicht mehr der slowakischen sondern der tschechischen Grenze entlang weiter geht. Da auch Österreich eine nördliche Begrenzung hat, rückt der Wendepunkt unweigerlich näher. Nach einigen Kilometern der tschechischen Grenze entlang, ist es auch für uns soweit, dem ehemaligen eisernen Vorhang den Rücken zu kehren und ab Schrattenberg wieder eine südliche Grundrichtung mit den Zielen Mistelbach und Wien einzuschlagen.

Für bergaffine Fahrer stellen die nun folgenden Weinviertler Hügel kein großes Hindernis dar. Sie sind nicht besonders steil und erst recht nicht besonders lang und doch bringen sie einen mit mittlerweile gut 150 Kilometern in den Beinen ganz schön zum Fluchen. Wenn dann auch noch der Wind stramm von vorne kommt, ist die Sehnsucht nach längst verflossenen Genuß-Ausfahrten nur allzu verständlich

Nach einer letzten Kraftprobe auf den Bisamberg ist es dann aber geschafft und auf der nördlichen Hälfte der Donauinsel geht es zurück zum Ausgangspunkt im Wiener Stadtgebiet.